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【最安値挑戦中】 【ochi66様専用】ホンダ ビート PP1の詳細情報

商品詳細ご覧いただきありがとうございます。HONDA BEAT PP1【車検】令和7年2月25日【ミッション】5速マニュアル【カラー】カーニバルイエロー【走行距離】212,796Km(15万キロ時エンジン交換有り)【社外パーツ】ETC、ローダウンサス、モモステ、エアファンネル、シートカバー【純正交換パーツ】マフラーフランジボルト(ナット、スプリングも同時交換)、球面ガスケット、触媒(中古良品)、ガスケット、触媒ボルト類一式、エアフィルター、ディスビキャップ(ローター、0リングも交換)、ホロのネジ類一式、ドレンボルト、前回の車検でブーツ交換エンジン調子いいです!高回転までスムーズに回ります。走行に支障が出るような不具合はありませんが、ウインカーは手動で戻す必要あり。オーディオ、クーラー不良。セル始動時、優しく鍵を回さないと鍵が戻りにくいです。左右のテールランプの下部に割れ有り。リアスクリーンほぼ視界無し。塗装の劣化や部分的にクリア剥げもあります。傷、汚れ、各所に錆もあります。15万キロ時エンジン交換、タイベル、ウォーターポンプ交換(エンジンは前オーナーが交換したので詳細不明)208,287kmタイベル、ウォーターポンプ交換ブレーキパッド前後交換210,302kmミッションオイル交換(ホンダ純正MTF-III)211,247kmクーラント、ブレーキフルード、クラッチフルード交換(ブレーキ、クラッチ共にホンダ純正ULTRA BF DOT4)エンジンオイルは乗る頻度が少ない為、半年に1回程度の交換。ホンダ純正ULTRA MILD 10W30を使用し、毎回ドレンパッキンを交換。(最終交換212,305km)購入された方にはカバーライト製カバーをお付けします。(写真5枚目)納車時マフラーは純正に戻し、シフトノブ 、ナンバーフレームは外させていただきます。写真のRPM管を付けたままのご納車ですと+9万円させていただきます。5ZIGENのK-XRマフラーの出口部分を加工、写真19枚目20枚目のサイレンサーをボルトオンで付け替え可能。ご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。コメント欄に追記がありますのでご覧下さい。他でもお声がけしているので急に出品を取り消す場合がありますご了承下さい。商品の情報カテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: ホンダ
  • 日産ノート
  • ミラアヴィ l250s ターボ MT
  • ラパン
  • Y33シーマ 4100cc V8
  • HA4 アクティトラック 軽トラ 4WD タイベル済
  • 超低走行2万キロ台‼️車検2年付‼️30万円‼️ティーダ‼️

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